汽車(chē)使用的鋼化玻璃本就是曲面玻璃，受熱之后變形的程度會(huì)更大；所以需要黑色的色釉吸收熱能并傳導(dǎo)至車(chē)身框架，熱能總會(huì)從高溫物體傳導(dǎo)至低溫物體。至于黑色的小點(diǎn)點(diǎn)總是漸變的，而且會(huì)往玻璃中間延伸，這就能將熱能傳導(dǎo)至中間區(qū)域，防止邊緣溫度過(guò)高而降低強(qiáng)度。
漸變色是近幾年比較普遍的處理，代表是華為的P20，直接在曲面的玻璃上進(jìn)行多層光學(xué)鍍膜實(shí)現(xiàn)漸變色效果。當(dāng)然漸變色金屬也能做出來(lái)，OPPO的X20就是用陽(yáng)極氧化做的漸變色。
其實(shí)一加９Pro主打配色不是綠洲，而是這款閃銀色。同樣，一加9Pro閃銀配色也擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)工藝。一加9Pro的閃銀首創(chuàng)漫反射漸變紋理，后蓋膜片的紋理霧度由上而下不斷漸變，疊加上亮面玻璃，呈現(xiàn)出非常漂亮的從上端的霧面，到下端的鏡面的效果。仿佛是一塊從浴室中從下而上沾染了有一半水汽的鏡子，帶來(lái)一種朦朧而美妙的視覺(jué)體驗(yàn)。
