圖片繪制了溶液型調光玻璃的原理。左側是調光玻璃關閉（透明）時的情況，右側是調光玻璃開啟（不透明）時的情況。使調光玻璃的透明度發(fā)生變化的是透明的電極和夾在其中間的溶液。溶液中含有得電子和失電子時會引起光學性質（顏色）發(fā)生改變的物質。給電極加電壓后，電子發(fā)生移動，物質的性質發(fā)生改變，紅光和綠光不能透過，因此變得不透明。
波音787客機的調光玻璃通過“電致變色方式”中的“溶液型”方法來切換玻璃的透明度。溶液型調光玻璃是兩片透明電極之間夾有液體的結構。給透明電極加電壓后，液體中所含兩種物質會得到電子或失去電子，光學性質（顏色）也因此發(fā)生變化。這樣，紅光和綠光不能通過，玻璃就變得不透明了。
了解完了上述這些，至于極氪001上的這塊EC電致變色調光玻璃究竟是該變藍還是變黑，我個人認為其實并沒有那么重要。你只需要知道相比其他競品而言它確實擁有最優(yōu)的性能。另外通過和其他搭載EC電致變色調光玻璃的產品進行對比來看，就算是波音787客機的舷窗也同樣呈現(xiàn)出變藍的效果?；蛟S目前行業(yè)上游的供應商由于技術和材料的問題還沒法提供黑色的EC電致變色玻璃。
嵐圖FREE天幕PDLC調光玻璃技術演示，在不透明狀態(tài)下天幕呈毛玻璃狀。PDLC調光玻璃主要是通過改變玻璃中液晶分子的排列，使玻璃在透明狀態(tài)與毛玻璃狀態(tài)間切換。但大家都知道，毛玻璃并不能很好的阻隔光線，因此配備這種技術并不能使車內變得很暗。所以車企在使用這種玻璃時，還是需要犧牲透光性，額外加一層低輻射鍍膜，來降低車內光線以及熱輻射。
智能調光玻璃是一款，將TFT液晶膜復合進兩層玻璃中間的新型特種光電玻璃產品，可通過控制電流的通斷與否，調節(jié)玻璃的透明與不透明狀態(tài)。
作為辦公室隔斷，打破了傳統(tǒng)墻體或者隔板的空間劃割，用上調光玻璃，開態(tài)為透明狀態(tài)，加強了空間效果和采光，空間感更大；將調光玻璃調至為磨砂狀態(tài)時，起到隱私保護，避免工作受外界干擾，兩種狀態(tài)之間切換僅需按一下遙控按鍵就可以實現(xiàn)。
